ÖPNV-Meldepunktsystem

We­sent­li­che und vor al­lem ver­meid­ba­re Zeit­ver­lus­te im Be­trieb­sab­lauf des öf­fent­li­chen Nah­ver­kehrs ent­ste­hen an Licht­si­gnal­an­la­gen (LSA).
Aus die­sem Grund ist es er­for­der­lich, die­se Licht­si­gnal­an­la­gen pro­gram­m– und an­lagen­tech­nisch so zu be­fähi­gen, dass an der Licht­si­gnal­an­la­ge an­kom­men­de ÖV-Fahr­zeu­ge er­fasst und prio­ri­siert in der Steue­rungs­soft­wa­re der LSA berück­sich­tigt wer­den.
Tech­ni­sche Grund­la­gen für die­se prio­ri­sier­te („­be­schleu­nig­te“) Steue­rung sind ne­ben den tech­ni­schen Ein­rich­tun­gen an der LSA (Emp­fangs– und Aus­wer­te­ein­rich­tun­gen, Steue­rungs­soft­wa­re, ÖV-Si­gna­le) das Funk­mel­de­sys­tem zwi­schen den ÖV-Fahr­zeu­gen und der LSA.
Vor­aus­set­zung für die Kom­mu­ni­ka­ti­on (sebe­ne-­weg) zwi­schen ÖV-Fahr­zeug und LSA ist grundsätz­lich ein für das Be­triebs­ma­na­ge­ment der Ver­kehrs­be­trie­be not­wen­di­ges funk­ba­sier­tes und rech­ner­ge­stütz­tes Be­triebs­lei­t­sys­tem (RBL) (seit 2005 –ITCS– {In­ter­mo­dal Trans­port Con­trol Sys­tem}).

Für die An– und Ab­mel­dung an ei­ner LSA sen­det das ÖV-Fahr­zeug i.d.R. 3 Te­le­gram­me (Vor­an­mel­der, Haupt­an­mel­der, Ab­mel­der). Die Aus­sen­dung der Te­le­gram­me er­folgt soft­wa­re­ge­steu­ert ü­ber den Bord­com­pu­ter des ÖV-Fahr­zeu­ges. Die punkt­ge­naue Aus­sen­dung der Te­le­gram­me er­folgt orts­ab­hän­gig und wird in die Fahr zeugs­oft­wa­re ein­gepflegt.

stadt­raum ent­wi­ckelt, plant und er­ar­bei­tet Soft­wa­relö­sun­gen für die An– und Ab­mel­dun­gen der ÖV-Fahr­zeu­ge an Licht­si­gnal­an­la­gen, ver­sorgt und prüft die ÖV-­Mel­dun­gen an der Licht­si­gnal­an­la­ge und ü­ber­prüft und be­wer­tet mit der ei­gens ent­wi­ckel­ten Qua­litäts­si­che­rungs­soft­wa­re daSYS eine dau­er­haft sta­bi­le ÖPNV-Be­schleu­ni­gung.
Die Da­ten für die­se Qua­litäts­si­che­rung lie­fert die ei­gens und un­ter ver­ant­wort­li­cher Mit­ar­beit für Ber­lin ent­wi­ckel­te Funk­emp­fangs– und Aus­wer­te­ein­heit (FEA).
Die­se FEA war erst­mals in Deutsch­land in der Lage, ana­lo­ge und di­gi­ta­le Funk­te­le­gram­me der ÖV-Fahr­zeu­ge gleich­zei­tig zu emp­fan­gen und zu be­ar­bei­ten.

stadt­raum ent­wi­ckel­te und be­ar­bei­tet ex­klu­siv für die BVG das Da­ten­ma­na­ge­ment für die ÖPNV-Be­schleu­ni­gung in Ber­lin.

:: Ansprechpartner: Udo.Scharke@stadtraum.com